简述冷镀锌施工前电焊缝的表面处理

镀前处理工艺的不合理和操作不规范，均可能导致镀锌零件前处理不良或使零件表面形成新的缺陷(过腐蚀)。因此，零件在人氯化物镀锌槽前，必须彻底除去表面油污及锈蚀物。)对不同基材的零件要采用不同的酸洗除锈工艺，避免酸洗不当而造成的过腐蚀现象。为防止基体过腐蚀，提高酸洗效果，可加入一定量的缓蚀剂。

冷镀锌施工前电焊缝的表面处理,电焊缝部位是钢构件易锈蚀的部位。实践证明：在有电弧喷锌(铝)和热浸锌镀层的钢构件焊接安装后，用冷镀锌对焊缝进行修补，是经济而有效的办法。但修补前，焊缝表面必须认真去除“飞溅”、“焊渣”及“焊烟”，去除油脂、焊缝探伤剂及其他污物，打磨处理至ISO 8501—1的St 2级。表面处理完毕后，立即涂装第1道冷镀锌。

它的文字定义为：“表面应无可见的油脂和污垢，并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、旧涂层和异杂物。表面应具有金属底材的光泽”。不同品牌的冷镀锌材料对表面处理的等级要求各有不同。如比利时Zinga在涂装前，允许钢材表面有5%左右轻微锈蚀面积；ROVAL在对钢材表面打磨到st 3级时，经中国船舶工艺研究所测试，60～80微米(干膜厚)的ROVAL涂层，对钢材的附着力极好，拉开法可达到6.1MPa。

大连镀锌是一种表面处理技术，分为冷镀锌和热镀锌，目前常用的是热镀锌技术，伴随近三十年来冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业而得到了很大程度的改进，广泛应用于金属制品表面处理。 　

镀锌层的染色机理主要是认为镀锌的钝化膜是多孔的，易从染色剂中吸附染料;经钝化处理后的镀锌层表面存在有各种离子，遍布带电荷质点，产生了吸附性。此外，钝化层表面附着的活性离子还可能与染色剂中的染料生成化合物而形成色彩。